搅拌罐车由汽车底盘和 混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
搅拌罐车减速机:将液压系统中液压马达输出的转速降低,扭矩增大,传给搅拌筒
很多刚从事混泥土搅罐拌车运输的司机都有这样一个疑惑,同样是每天跑10趟,拉同样的方量,同样的车型,为什么我每个月的油耗高那么多?下面总结了开水泥搅拌车的一些经验,帮您来降低油耗。定期保养车辆,包括底盘部分的保养,专用装置部分的保养,定期换机油,换滤芯,定期上润滑油是必须的。保持经济车速行驶。每种...
开搅拌罐车多年的老司机可能都遇到过尿素结晶的问题,产生尿素结晶的原因有很多,但如果注意正确的使用方法,会大大减少尿素结晶的情况。下面介绍了一些避免尿素结晶的经验: 首先我们来来尿素结晶的原因:尿素溶液中是有水分的,如果水分蒸发,残留的尿素就会结成晶体。所以一定要保证尿素罐的密封性,避免水分...
{}轻量化搅拌罐车是现在市场需求量最多的一款车型,{}轻量化搅拌罐车比常规车型要轻很多,按法规常规12方搅拌车一车拉料可能只能拉4方料左右,但12方轻量化搅拌车可拉7.49方,这个方量不超重不超载,是一款治超地区的神器,轻量化搅拌车是以轻为主,它的罐体选用高端合金耐磨材料,达到以轻为目的,此款高端合金耐磨材...
每个城市都会有一定数量的搅拌站,这是因为城市中高楼大厦的建设离不开混凝土,而混凝土的运输离不开搅拌罐车,所以搅拌车就显得非常重要了,搅拌罐车是由多个部件组成的,比如专用车底盘、上装罐体、液压系统、副车架、换向阀等等,其中换向阀也会偶尔出现故障,比如阀不能换向或换向动作缓慢,气体泄漏,电磁先导阀有故障...
搅拌车的运输介质是混凝土,混凝土的密度大,一辆搅拌车满载时,整车的重量很大的,不过搅拌车的发动机一般都是搭配马力比较大的,不同的司机驾驶同一辆搅拌车,有的司机总说车辆上坡没劲,油耗还一直居高不下,这是怎么回事呢?一起来听听老司机张师傅怎么说。增压器损坏,如果增压器叶轮轴匡动,罐内有机油基本断定已经损...
搅拌车厂家出产的混凝土搅拌车在夜间行进需注意的安全搅拌车厂家夜间在高速公路上怎么安全行进混凝土搅拌车据高速交警介绍,夜间行进在高速公路上,要注意以下几点: 夜间行车要注意歇息,千万不要为早点赶到目的地而强忍着睡意行车。睡意来暂时,往往就是事端的开端。正确的做法是:稍感疲惫时,当即挑选最近的服务区...