混凝土搅拌罐车时常发生积碳的现象，假如混凝土搅拌罐车积碳轻则影响工作效率，重则会对车辆构成损坏，一旦车体造成损害会有很严重的安全隐患。那么，咱们应该如何防备呢？

1、不要长时间怠速行驶

怠速时间长，混凝土拌和罐车发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门反面后蒸腾的速度就慢，积碳也由此而生。一起经常怠速行驶，进入混凝土拌和罐车发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷效果变得也很弱，会促进积碳的沉积。

2、注意熄火机遇

关于装有涡轮增压器的混凝土拌和罐车，在高速行驶或是爬坡后不要立刻熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的混凝土拌和罐车其构成积碳的速度比一般自然吸气式的混凝土拌和罐车要快数倍。主张混凝土拌和罐车在惯例保养都满意的条件下每2万至4万公里时做一下进气体系的免拆清洗，也就是在混凝土拌和罐车发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对混凝土拌和罐车的进气道、气门、油路等容易构成积碳的部位进行清积碳的操作。

3、运用清洁汽油

汽油中的杂质是构成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油构成积碳的趋势就弱一些。可是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表质量和清洁程度。一些车主为了确保汽油的清洁度，会采用在汽油里增加汽油清洁剂的做法。这样可有效地避免在金属表面构成积碳结层，并能逐步活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护混凝土搅拌罐车发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

标题名称：混凝土搅拌罐车积碳有哪些危害？如何预防混凝土搅拌罐车积碳问题？
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