首先来了解一下打桩机的结构组成，传统的分体式框架结构打桩机，它们的主要结构是底盘、操作部分、大架、发动机部分这几个部位组成，需要焊接的部位主要是底盘和大架，那么主题结构上都是满焊，且不能有任何电焊存在，因为主体结构的焊接直接影响到整机使用寿命，那么难点就在于油箱的焊接，油箱相对比较薄，同时，焊接时还要保证不漏油，这种焊接工艺就是比较高超的了，那有人就会问我们，外面的加工件质量也还是比较好，为什么不用他们的呢？试想，外加工无疑是增加成本，那么成本高了，总体算起来，价格就相对要高一些，我们一直要求自己来做，就是为了让客户受到更大的实惠。
　　打桩机底盘上面主要是焊接链接轮胎的轴承，虽然有几个部件时螺丝加固的，但是因为是轴承，这样的部位，焊接就要相当小心了，不能让焊灰掉进轴承内部，轴承上不能有点焊的现象，否侧将会的影响到轴承的使用寿命，甚至直接导致轴承的损坏。在焊接完成后，还需要对一些毛刺进行打磨，避免对轴承的磨损。
　　打桩机的焊接技术是整个打桩机生产流程中比较重要的工艺，焊接技术到位，工艺精湛，可以的提高打桩机的使用寿命和性能，反之，打桩机就会出现这样那样的问题。

文章标题：打桩机的焊接需要注意那些方面
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