燃油是支持打桩机工作的重要动力元素，而燃油的使用也与施工经济性有着密切的联系，我们在施工中不经应关注施工过程中的燃油损耗情况，还应注意燃油的性状对机械所产生影响。我们今天要探究的就是燃油出现污染时会对打桩机造成哪些影响。

打桩机燃油污染的常见现象之一就是有水分混入。简单来说，燃油中水含量高，会加速喷油泵柱塞、柱塞套、喷嘴针阀的摩损，造成喷射压力下降，雾化不良，冒黑烟，发动机功率下降等故障。正常的高品质柴油含水量应低于0.03%，含水量过高会对燃油品质带来很大影响，包括：

燃油含水量增加后黏度下降，降低喷油器、油泵等的配合件的润滑性能，同时也降低针阀密封面等部位的润滑保护，加快零件的磨损；从外部进入柴油的水本身不够清洁，可能含有大量的杂质以及各种无机盐，会加剧喷油器配合表面以及密封面的磨损和腐蚀；含水量的增加，会导致邮箱内细菌大量繁殖；高含水量的燃油，其黏度较低，细滤器的滤芯表面不能形成良好的油膜来辅助滤清器滤除杂质，会让更多的大颗粒杂质透过滤芯，并且滤芯在水分和杂质影响下会遭到较大的损伤，使得过滤能力变差。

此外，燃油中，如果混入过多的砂与灰尘，会加速打桩机喷油泵柱塞、柱塞套、出油阀、喷油泵针阀、传输泵单向阀的摩损，严重时会造成喷射压力下降、雾化不良、冒黑烟、发动机功率下降等情况。

(1)燃油中的砂与灰尘较多，会对油喷嘴产生磨损，影响雾化质量。

(2)燃油中的砂与灰尘中，含有钒、钠等碱金属元素，会在发动机内部的高温受热面管上形成高温粘积灰。

(3)高温积灰中，有较多的五氧化二钒及由钠形成含硫酸的复盐，它们都能破坏金属表面的氧化保护膜，从而会对出油阀、喷油泵柱塞、柱塞套等机件发生高温腐蚀。

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