(一).轻量型货架：
特点：轻量型货架是货架系列中用户选择的理想产品，其结构是由立柱、层板，卡销组合插接而成。上下两层固定，其余中间层可随便调节。采用机械冲孔使层板、立柱通过卡销，以插接结构锁紧，具有装拆方便，无需用强力，自然锁定。
适用范围：用途广泛，适合小零件、配件等较轻的工作场所，每层承重大多100-150kg，以人力、手工搬运、存储及拣选作业为主
(二).中量型货架：
中型货架坚固结实，承载力大，中型货架广泛应用于商场、超市、企业仓库及事业单位。
通常分为中量A型货架、中量B型货架和中量C型货架。一般都可以拆装组合，层板高度可以调节;承重量层承重200-800kg;货架所有金属件全部经过防锈处理，外表经静电喷涂;中型货架适用于大中小型仓库存放货物。
中型货架特点及优势：
一、适用于人工存取货物情况，成本低、安全可靠、组装、拆卸简单的特点、可单独使用，也可自由拼接成各种排列方式。
二、立柱片是由两根立柱由横撑、斜撑以尼龙自锁螺栓连接而成，可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳；
三、横梁采用特制的冷轧P型闭口梁，这种结构具有简单可靠、重量轻，承载力强，造价低的特点。挂爪与立柱连接时配有特殊设计安全销；可以确保横梁在外力撞击后不会脱落；采用国际上最流行的条状层板，具有承载能力强、耐磨损、更换简单、维护成本低廉的特点。层板可由钢层板、木层板及钢网等构成。层板铺设在横梁上，具有极大的承重量，横梁之间可以铺设隔网及各种隔板。
(三).重量型货架：
简介：重型货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成，可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳；横梁采用特制的冷轧P型闭口梁；该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点；柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落；层板采用国际上做的条状层板，具有承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉的特点。
重型货架用途：
重型货架成本低、安全可靠、组装、拆卸简单方便的特点；适用于人工存取，每层标准有效承载800kg以上.适合于人工存取箱式货物，或者与零件盒、周转箱配套装载零散重型货物。
‍重型货架的特点：
1、重型货架使用于各个行业，成本低、安全可靠、组装、拆卸简单，可单独使用，也可采用主、副架的形式自由排列。
2、重型货架的柱片由立柱、横撑、斜撑以螺栓连接而成;柱片与P型闭口梁插接组成货架框架，采用安全销固定，结构简单可靠;钢层板置于横梁之上形成货架整体。每层可以75mm步距上下自由调整。
3、重型货架可随着得横梁的大小、层板的厚度，加强筋的数量决定层载要求，在相对长度及选材要求符合的情况下，最大层载可达2500kg/层。
4、重型货架一般情况下，立柱高度不超过12米，并可在货架基础上搭建阁楼货架。
生产工艺：
重型货架采用专用货架立柱型材。优质带钢经开平、自动轧机轧制、冲床冲孔、再根据客户指定高度切断而成。
横梁采用冷轧P型闭口梁，规格有：50×30、64×40、80×50等多种规格。是一种冷弯行业专为货架生产的标准产品。购回后根据客户尺寸下料，焊接货架连接专用柱抓，打磨就可以形成半成品了。重型货架层板采用优质冷板（SPCC）经开平、纵剪、折弯成型、焊接加强筋制作而成。重型货架立柱及层板加工成半成品后，进抛丸除锈、除油就可进行喷塑。完成后包装发货。
(四).悬臂式货架：
特点：悬臂货架采用特种型材立柱，有单面型与双面型，配以高强度受力悬臂，是存储各种长型物料和不规则物料的******方案，如型材，管材，板材等。特别适合空间不大又不高的库房，提高仓库的利用率。可用一般的叉车操作，但要求宽通道，另外亦可配天车进行提存。
悬臂式货架主要用于存放长形物料，如型材、管材、板材、线缆等，立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢。货物存取由叉车、行车或人工进行。货架高度通常在2.5米以内(如由叉车存取货则可高达6米)，悬臂长度在1.5米以内，每臂载重通常在1000kg以内。此类货架多用于机械制造行业和建材超市等。
(五).抽屉式（模具）货架：
抽屉式货架又称模具货架，主要存放各种模具物品，货架层板配合导轨及轴承，层板可以进行推拉，放置模具，一般用天车或电葫芦吊运，抽屉式货架由重型托盘式货架演变而成，通常用于存放模具等重物，而现场又无合适的叉车可用。根据层载能力要求分为轻型抽屉货架和重型抽屉货架。货架顶部可配置移动葫芦车，以方便模具的起吊。
特点：
1、组合装配、主要由柱片、导向槽、抽屉层、拉杆、定位销等，采用螺栓连接，结构稳定，安全可靠，一般成排使用。
2、抽屉盘主要由滑轨、抽屉盘组成。抽屉盘由矩管加折弯件焊接而成的框架和钢板组成。每条滑轨由两个轴承前后上下固定，可以在导向槽内随意滚动，阻力小，可以轻松拉出抽屉。
3、抽屉货架的抽屉盘出于安全考虑，设计了定位销和限位销，以保证抽屉盘在抽出时保证安全。
4、轻型抽屉式货架层载在200～800kg/层。重型抽屉式货架层载在：800～1500kg/层。
5、抽屉式货架占地少、层重大、分类详细、操作简单。
6、抽屉式货架还可以在货位式货架的横梁上做抽屉盘，成本跟节约，结构更稳固。
抽屉货架_模具货架的生产工艺：
轻型抽屉式货架采用100×50mmC型钢作为专用立柱，立柱由优质Q235带钢经轧机一次性轧制而成。
抽屉盘框架一般采用矩形管和4.0折弯件焊接而成上铺钢板。导向槽采用4.0钢板折弯而成。顶部、底部采用横梁连接，顶部铺顶板，顶板可存放物品。
重型抽屉式货架采用重型货架做为整体框架，在货架柱片上安装导向轨、抽屉盘。一般立柱需用不低于90×70立柱。
抽屉式货架由立柱加拉杆组成柱片，将导向槽安装于柱片之上，上下用横梁连接固定，接着将抽屉盘安装于导向槽内，上好限位销和导向轨，最后铺设顶板。如厂房内无行吊，还可在货架立柱之上架设天轨和天车，并可安装手动或电动葫芦，天轨采用不低于100×50抱焊横梁。整体部件做好黑胚后经抛丸除油、除锈，喷塑最后一道表面处理工艺，完成后便可包装发货。
(六).阁楼式货架：
阁楼式货架（阁楼货架，阁楼平台）是用货架做楼面支撑，可设计成多层楼层（通常2-3层），设置有楼梯和货物提升电梯等，适用于库房较高，货物轻小，人工存取，储货量大的情况下，阁楼式货架解统是在未有的工作场天或货架上修一个两头阁楼，以增添存储空间，可作两、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货物，适于多种类大量量或多品种小批量货物，野生存取货物，货物通常由叉车、液压降落台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车收至某一地位。
此类系统，通常本用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为从体和楼里板的支持(依据单元货架的总载重量往决议选用何种货架)，楼面板通常选用热轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。远多少暮年多使用寒轧型钢楼板，它存在承载才能弱、零体性佳、启载平均性好、粗度高、外表平坦、易锁定等劣势，有多品种型可选，并且易婚配照亮系统，存取、治理均较为便利。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2.2m~2.7m，底层货架高度一般为2m左右，充足斟酌己机操作的方便性。此类系统在汽车整部件范畴、汽车4S店、沉工、电女等行业有较多运用。
阁楼货架特点：
因采用人工拣选方式只能达到2米高，从而衍生出阁楼式货架，阁楼式货架是搁板式货架的演变，为了充分利用空间高度，用货架自身结构搭建成两层以上的搁板式货架存储区，使存储货位成倍增加，再配以楼梯、升降机、滑道，方便拣货作业。阁楼式货架最适合对品种多的小件物料进行存储管理，可配合零件盒或周转箱对物料进行分类管理。根据物料物流的特点，应将出货频次大的物料存储于底楼货位，出货频次小的物料存储于楼上的货位。
(七).流利条式货架：
特点：流利式货架有立柱片，滑移层组合而成，滑移层有一定倾斜度，货物采用标准的周转箱，纸箱存放。进料时，周转箱通过滑移层滑入，当前面的周转箱内的货物取完后，将空箱取出，后面的周转箱自动滑至取货点，是******的先进先出的存储方式。
流利式货架可用在物流中心及仓库的拣货区，也可用于生产工位旁，存放制品零部件，货物具有流动性，实现先进先出作物料流动管理。与普通的层板货架相比较，不仅仅只是提供了一个储物的空间，而是更加节约空间，提高效率，是工厂生产线旁看板管理及物流中心拣选作业的******选择，并且可以配合电子标签系统使用。
(八).移动密集架_移动式密集柜货架：
轻中型移动式货架(也称密集架)由轻、中型搁板式货架演变而成，密集式结构，仅需设一个通道(1m宽左右)，密封性好，美观实用，安全可靠，是空间利用率最高的一种货架，分手动和电动两种类型。导轨可嵌入地面或安装于地面之上，货架底座沿导轨运行，货架安装于底座之上，通过链轮传动系统使每排货架轻松、平稳移动，分为手动和电动，货物由人工进行存取。为使货架系统运行中不致倾倒，通常设有防倾倒装置。主要用于档案馆、图书馆、银行、企业资料室、电子轻工等行业。
重型移动式货架由重型托盘式货架演变而成，裸露式结构，每两排货架置于底座之上，底座设有行走轮，沿轨道运行，底盘内安装有电机及减速器、报警、传感装置等。系统仅需设1~2个通道，空间利用率极高。结构与轻中型移动式货架类似，区别在于重型移动式货架一定是电动式的，货物由叉车进行整托存取，通道通常为3m左右，主要用于一些仓库空间不是很大、要求最大限度地利用空间的场所，适用于机械制造等行业。
(九).贯通式货架：
贯通式货架（又称通廊式货架、驶进式货架）：是一种不以通道分割，连续性的整体性货架；贯通式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物；与托盘货架相比、仓库利用率可达到80%左右，仓库利用空间率可提高30%以上，是存储效率最高的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的仓库。
贯通式货架采购注意事项：
1、了解托盘尺寸，进叉方向，托盘承载力。
2、仓库尺寸，高度。
3、叉车综合数据。
贯通式货架又称通廊式货架、驶进式货架。此系统货架排布稀散，空间利用率极高，简直是托盘式货架的二倍，但货物必需是少品种大宗量型，货物进步前辈先出。尾先须进行散装单元化工作，肯定托盘的规格、载重量及堆高。由此肯定单元货架的跨度、深度、层间距，依据屋架下沿的无效高度确定货架的高度。靠墙区域的货架总深度******节制在6个托盘深度以内，两头区域可二边进出的货架区域总深度最好节制在12个托盘深度以内，以进步叉车存取的效力和牢靠性(此类货架系统中，叉车为连续"高举高挨"作业方法，叉车易摆静而碰到货架，新稳固性的斟酌充足与否至闭主要)。此类仓储系统稳固性较强，货架不宜过高，通常当掌握在10m以内，且为了增强全部货架系统的波动性，除规格、选型要大一些中，借须减设推固安装。单托货物不宜过大、过重，通常重量掌握在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1.5m。常配叉车为后移式电瓶叉车或均衡重电瓶叉车。多用于乳品、饮料等食操行业，冷、寒库中也较为多见。
(十).横梁式货架：
优势：横梁式托盘货架是常用的一种货架形式，采用方便的单元化托盘存取方式，有效配合叉车装卸，存取货物方便快捷，有100%的拣选能力，是先进先出的最经济之选。但仓库空间的使用率不高。广泛应用于各行各业，是最通用的货架类型。
横梁式货架_‍托盘货架结构
A、柱片：横梁式货架（货位货架）由两根立柱、横撑、斜撑以尼龙自锁螺栓连接而成，组合式结构有效防止螺栓松动后引发货架失稳，立柱上冲有双排菱型孔，孔节距为75mm，所以横梁挂接在立柱上可以75mm为单位上下自由调节。立柱截面由11~13个面构成，惯性距大、承载能力强、抗冲击性能强，横梁式货架立柱采用了先自动冲孔后冷弯成型技术，避免了因立柱应力集中而可能导致立柱出现裂纹失效情况。
B、横梁：横梁式货架（货位货架）由两只柱卡与横梁杆焊接在一起，横梁采用两片特制的型抱焊梁焊接而成，使横梁的上、下面厚度加厚一倍，这种结构根据钢结构设计理论，充分利用了材料的抗载容量，具有重量轻，承载力强，成本低的特点。横梁与立柱连接时配有特殊设计的带耳片安全销，带耳片安全销无法轻易拔出，可以确保横梁在外力撞击后不会脱落。
横梁式货架_‍托盘货架特点
1、横梁式货架结构简单、安全可靠，可任意调整组合，出入库不受物品先后顺序的限制。广泛应用于以托盘存储、叉车存取的仓储模式。
2、横梁式货架的柱片由立柱、横撑、斜撑以螺栓连接而成。柱片与C型抱焊梁插接组成货架框架，采用安全销固定，结构简单可靠。
3、每层可以75mm步距上下自由调整。
4、横梁式货架可随着得立柱、横梁规格的大小决定层载要求，具有惯性矩大、层载能力强、抗冲击性能强的特点，每层最大层载在相对设计下可达5000kg/层。
5、横梁式货架单根立柱高度可达12米，托盘货架的可塑型非常大，在托盘货架基础上搭建模具货架、阁楼货架、立体库货架等还可做成特殊的油桶货架等。
6、横梁式货架可有效的提高仓库存储高度，提高仓库的空间使用率。适合各类型货品存放。
7、横梁式货架外形更安全，防止叉车碰撞还可以增加立柱护脚、防撞杆。为了层载更安全还可在横梁上安置横梁搁挡、层板、网片跨梁等附属设施。
(十一).自动立体仓库：
组成：由货架系统、堆垛机、输送系统、电气控制系统、网络及管理系统组成。操作系统软件的设定需要客户提供各种不同数据，再加以分析然后制定。
特点：采用集成化物流管理计算机控制系统，并应用激光定位技术，红外通讯、现场总线控制技术、条形码扫描、RF系统等先进技术。WMS系统可以与ERP系统信息交换功能齐全，在各行各业的仓库和配送中心发挥越来越重要的作用。自动化系统最有利之处是速度快又准，可100%先进先出。库高可达30多米，库长40米以上更佳。可按照需求及容量制定高度及长度。
(十二).万能角钢货架：
特点：
1、万能角钢货架可任意自由组合，钢层板以40mm为单位可上下任意调节；
2、万能角钢货架表面采用静电喷塑处理，颜色可以调换；
3、万能角钢货架具有极强防腐、防锈的效果；
4、万能角钢货架不但可以在企业仓库使用，也可以在商场、商店使用，万能角钢货架由其在小型商店使用的非常多。
(十三).线棒货架：
线棒货架采用复塑管与种类丰富的联接件配合，组合成形式多样的工位器具，已广泛用于家电、汽车、轻工电子等行业工厂中，是物流一体化的必备工具。
线棒货架能适应生产现场不断改善的需要，符合人机工程原理，使现场工作人员操作准确、舒适，对环境的构思和创意迅速的实现。同时，它具有轻便、结实等特点。
(十四).重力式货架
重力式货架由托盘式货架演化而败，采取辊女式轨道或者顶轮式托盘，轨讲呈一订坡度(3°右左)，利用货物的从重，完成货物的后进后出，一边入另一边没，实用于大量质、异类货物的进步前辈先没存储功课，空间本用率很高，尤其适用于无必定量保早期、不宜临时积存的货物。
货架分担度(便导轨少度)不宜过大，不可利用的高低"生角"会较大，影响空间应用，且坡道功少，上涩的否控性会较好，下滑的冲力较大，难惹起下涩不滞、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流利，如坡讲较少，当在两头减设阻僧安装，为使托盘货物下涩至最顶端时没有致果冲打力过大而倾翻，当在坡道最矮处设慢冲安装和取货合隔拆放，因而设计、制作、装置易度较小，本钱较高。此种货架不宜过高，一般在6m以内，单托货物分量普通在1000kg以内，可则其牢靠性战可操做性会下降。彼类货架体系纲后在海内利用不非良多。
(十五).汽配货架_汽配库货架：
汽配货架主要用于汽车4S店分类存放轮胎、玻璃、排气管、减震器等汽车配件。一般分为阁楼和中型货架两种类型。随着我国汽车行业的蒸蒸日上，全国的汽车4S店如雨后春笋般建立，各汽车品牌也相应的推出了汽配库的货架设计标准。汽配货架也随之形成了规模性。
汽配货架介绍
汽配货架很多时候又称为：4S店货架，汽配库货架，汽车4S店货架。汽配货架主要用于汽车4S店分类存放轮胎、玻璃、排气管、减震器等汽车配件。一般分为阁楼和中型货架两种类型。随着我国汽车行业的蒸蒸日上，全国的汽车4S店如雨后春笋般建立，各汽车品牌也相应的推出了汽配库的货架设计标准。汽配货架也随之形成了规模性。
汽配货架特点：
1、汽配货架可根据各种汽车配件的结构外形设计货架，如放置轮胎的轮胎架、放置汽车挡风玻璃的玻璃架、放置排气管的排气管架等，具有较强的专业性。
2、大多数汽配货架采用阁楼货架形式，与一般阁楼货架相比，货架的种类更多，结构也更复杂。
3、采用中型货架的形式，多数情况下是在4S店库房高度有限或货架设计标准要求的情况下使用。货架种类一般与阁楼式一样。
4、汽配库货架还可以根据各汽车厂家的CI标志，在货架进行表面处理时配置相应的颜色。
汽配库货架的生产工艺：
汽配货架有两种形式：一种为中型货架形式、一种为阁楼货架形式。我们着重介绍非标货架的生产工艺。
1、轮胎、轮圈架：即将中型货架的层板取出，轮胎、轮圈直接置于横梁之上。
2、玻璃架：以中型货架为基础，在货架之中以直径25的圆管套橡胶管做玻璃支撑和分割，在货架层板之上铺设橡胶皮，以防止损害玻璃。玻璃架一般做两层。
3、挂件架：一般采用两层挂钩和两层层板的设计。层板采用中型货架的标准，挂钩采用一根25的方管座主梁，在方管上焊接直径20的圆管作为挂钩。
4、减震器架：分为横放减震器和竖放减震器。横放减震器是标准中型货架，竖放减震器是两层层板，两层固定网片形式，网片间距100×100。

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