柴油发电机零部件表面的锈蚀层必须彻底清除

柴油发电机上拆下的零部件表面往往有一层腐蚀物,这就是生锈或锈蚀。金属表面的锈蚀层若不及时清除,会使锈蚀层进一步加厚,以致损坏柴油发电机零部件。为了保证柴油发电机零部件的检验和装配质量,必须彻底清除零部件表面的锈蚀层。下面我们就来看一下柴油发电机零部件除锈的方法。

 

 

1.机械除锈法

 

便是选用机械摩擦、切削等办法除掉零部件外表的锈蚀层,常用的办法有刷、磨、抛光和喷砂等。检修人员可用砂布、钢丝刷、刮刀等东西铲除锈蚀层,也可用电动机械除锈,如刷光、抛光、电动磨光和滚光等。

 

2.化学除锈法

 

化学除锈法是使零部件外表锈蚀层的氧化物与酸溶液发生化学反应,从而将锈蚀层去除。检修单位运用得较多的是硫酸、盐酸和磷酸溶液,有时也可根据锈蚀的厚度而加入必定份额的缓冲剂。

 

在运用酸性溶液铲除锈蚀层的过程中,除锈蚀层被溶解外,钢铁零部件本身也和酸性溶液发生化学反应,所以在运用酸性溶液铲除锈蚀层时,应在酸性溶液中加入必定份额的石油磺酸或乌洛托品等缓蚀剂,通过这种办法能阻止零部件外表金属再次发生腐蚀,也可防止氢的侵入。

 

3.电化学除锈法

 

电化学除锈法包括阳极除锈和阴极除锈两种办法,其基本原理是在化学除锈的酸液中通以电流,以加快除锈的速度,养活酸液的消耗量。

 

以上内容便是整理的关于柴油发电机零部件生锈如何处理,以供广大用户参考。如果您有更多关于柴油发电机技术方面的只是想要了解,欢迎前来网站咨询或致电我公司,我们将竭诚为您服务。


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