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发动机在工作中出现抖动,除去低噪音柴油发电机械喷油不正时、各缸工作不正常和各部机件磨损松旷等因素外,主要是支承不当引起的。发动机悬置断裂。发动机悬置固定螺栓松动。发动机悬置缓冲垫块失效或脱落发动机悬置位置不当,使传动部分不同轴心等都会造成发动机抖动。
那要如何处理,诊断发动机的抖动可结合声响来判断。对于原地起动的发动机,如果没有明显的异响而抖动,说明是柴油发电机支承不牢固引起的,应仔细检查悬置是否断裂,固定螺栓是否松动,缓冲垫块是否损坏或脱落,并及时修理。
如果原地起动发动机并没有抖动,而架起驱动桥挂挡运转后产生抖动,则说明是传动部分同轴度偏差过大,应检查悬置是否移位。检查的方法是:在架起驱动桥的同时,拧松发动机固定螺栓,起动发动机运转,观察发动机悬置有无摆动现象,若有摆动,则肯定是传动部分同轴度偏差过大,应予调整。
对于使用已久的或在恶劣环境下工作的柴油发电机,若异响较明显,应视各机件的松旷程度,予以检修处理。还有刚维修不久的车辆,则应考虑是否属动平衡失效而造成的车辆抖动。
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