承接上文,如果是在冷却水和机油油温过低的状态下运转:康明斯柴油发电机工作过程中,冷却水温度过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝结成水珠,与废气接触生成酸性物质,附着于气缸壁,产生腐蚀磨损。实践证明,康明斯柴油发电机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时,其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。
此时,水温过低时气缸内温度低,康明斯柴油发电机着火滞燃期延长,一经着火,压力迅速升高,康明斯柴油发电机燃油粗暴,易造成零部件的机械损坏。康明斯柴油发电机长期在冷却水较低温度的状态下运转,活塞与缸套的间隙大,已发生敲缸现象,并产生振动,使缸套出现穴蚀。机油温度过低,机油黏度大流动性差,润滑部位油量不足,使润滑变差,造成摩擦副磨损增加,缩短康明斯柴油发电机使用寿命。
在机油压力过低的情况下运转:机油压力过低,则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑,各润滑部位得不到充足的机油。因此,机器在行驶过程中,要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时,要立即停机,排除故障后再继续行驶。
机器超速、超载行驶:如机器严重超速、超载行驶,康明斯柴油发电机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转,易造成工作粗暴,缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大,易发生拉缸、烧瓦等故障。经常超负荷运转,造成气缸内长时间的粗暴燃烧,容易损坏气缸垫。
熄火前猛轰油门:高速运转的康明斯柴油发电机如果突然停止运转,其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤,缩短使用寿命。同时,猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下,稀释了润滑油。此外,还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多,引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。
康明斯柴油发电机温度过高时突然加冷却水:若在康明斯柴油发电机缺水过热的情况下突然加冷却水,会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此,康明斯柴油发电机温度过高时应先卸除负荷,稍微提高转速,待水温下降后将康明斯柴油发电机熄火,在将水散热器盖拧松,排除水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。
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本文题目:简单叙述康明斯柴油发电机在使用过程中的不当操作方式(下)
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