为了更好地避免柴油机锈蚀，商品在出厂时，其內外均已骨架密封，因而，新发电机组安裝结束，合乎安裝技术标准后，务必先启封才可以运行，不然非常容易使发电机组造成常见故障。
去除骨架密封的方式流程以下。
① 将柴油加温到50°C上下，用于擦用去除汽车发动机外界的防锈油。
② 开启人体及燃油泵上的门后盖板，收看內部有没有锈蚀或别的异常的现象。
③ 用人力盘动发动机曲轴渐渐地转动，观查曲轴连杆和燃油泵发动机凸轮轴及其柱塞泵的健身运动，应无卡滞或不灵便的现象。并将控制变速摇杆由低速档到快速部位往返挪动多次，观查齿轮齿条与芯套的健身运动应无卡滞现象。
④ 将水加温到90°C之上，随后从水冷器排水口处不断灌人，由气缸套侧边的加水电源开关(或离心水泵进水管)排出，持续开展2~3h,并中断地摇转发动机曲轴，使活塞杆顶、缸套表层以及他各个地方的防锈油熔融排出。
⑤ 清理柴油清理发动机油底壳，并按要求换别人要求型号的新汽车机油。汽柴油提供与变速系统软件、制冷与进气系统和运行电池充电系统软件等均应按使用说明求开展清理查验，并加满要求型号的柴油和清理的冷却循环水，充裕运行电瓶，搞好启动前的准备工作。