柴油机发电机组在运行时，一般会发生95~128db(a)的噪声。倘若不选用必需的减噪方法，发电机组运行的噪声将对周边环境组成不容乐观伤害。为了更好地维护保养和改善生态环境，必须对噪声开展操纵。
柴油机发电机组的主要噪声源均为柴油发动机发生，包括排气管噪声、机械噪声和点燃噪声、制冷电扇和排风系统噪声、进风噪声、发电机组噪声、路基震动的传送所发生的噪声等;
1、排气管噪声。排气管噪声是一种高溫、快速的脉动饮料性气旋噪声，是汽车发动机噪声中动能的一种，其噪声可以达到100db之上，是汽车发动机总噪声中主要的构成部分。柴油发电机组工作时发生的排气管噪声根据简单排汽管(发电机组正室排汽管)立即排出来，并且随气旋速率提升，噪声頻率也显著前行，那样对周边住户的日子，工作组成不容乐观的危害。
2、机械噪声和点燃噪声。机械噪声主要是汽车发动机各健身运动构件在运行全过程中受空气压力和健身运动惯性力矩的周期时间转变所造成的晃动或相互之间冲击性而发生的。它具备噪声传递远、衰减少的特点。点燃噪声是柴油机在点燃全过程中发生的构造晃动和噪声。
3、制冷电扇和排风系统噪声。发电机组电扇噪声是由涡旋噪声、转动噪声及其机械噪声构成。排风系统噪声、气旋噪声、电扇噪声、机械噪声会根据排风系统的安全通道传递出来，进而对自然环境组成噪声环境污染。
4、进风噪声。进风安全通道的功效是：确保汽车发动机的一切正常工作及其给发电机组本身造就优秀的排热标准。发电机组的进风安全通道必须能够 使进风顺利进到主机房，但一同发电机组的机械噪声、气旋噪声也会根据这一进风安全通道辐射源到主机房外边。
5、路基震动的传送噪声。柴油发动机猛烈的机械震动可根据路基长距离传做到户外满地随后 根据地面上再辐射源噪声。