新的发电机组还没有使用过，第一次日常保养性使用就发现发电机组冒黑烟。最有可能的原因是，操作员在启动机组时未按照厂家交代，或未按照使用说明去使用。如：用户未平时保养性开机时必须带负载运行机组，但如果没注意到负载必须带到发电机组的全负荷50%以上，就有可能导致此症状。
一般新柴油发电机在使用初期阶段，宜以50%-80%的负载，经过60小时的状态磨合，才能过新机磨合期。柴油机在磨合期及磨合期后正常工作期，均不宜处于长时间怠速运行和低负荷运行。而导致新发电机组带负载出现冒黑烟其他可能性原因有以下这些：
1：进气不通畅 ——处理：检查进气道是否损坏或阻塞。
2：排气背压太高 ——处理：在有负载的情况下，检查并校正排气背压
3：在气候炎热或海拔高的地区，空气稀薄 ——处理：气候条件对柴油机有影响，空气稀薄进应减少负载
4：涡轮增压器压缩机脏污 ——处理：清洗或更换增压器，检查增压器中有无污物
5：泄放阀堵塞 ——处理：清洗或更换泄放阀
6：燃油质量低劣 ——处理：使用质量符合标准的柴油
7：输油管道受阻 ——处理：输油管道中有异物或管道损坏，清理修复
8：喷油器喷油孔堵塞 ——处理：检查喷油器，清洗并调整
9：后冷却器堵塞（空气端） ——处理：检查后冷却器通向交换器出口处。清除后冷却器的污物和油泥
10：喷油器喷油室的尺寸不对 ——处理：调校检查
11：喷油器喷油室破裂 ——处理：拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器
12：油泵校准不正确 ——处理：重新调校
13：喷油器流量不正确 ——处理：检查喷油器的O型密封环，喷油室、柱塞滤网和喷油器流量，更换损坏的部件，重新调校
14：密封垫漏气 ——处理：检查环是否磨损，通气管是否破裂，或通气阀是否损坏。
15：气门漏气或调整不正确 ——处理：拆下排气歧管，再检查柴油机的噪音。拆下气缸盖，修理气门。重新调整气门
16：活塞环断裂或磨损 ——处理：拆下排气歧管，找出破损的活塞环，修理更换
17：柴油机应进行大修 ——处理：检查柴油机运行的里程数和工作小时数，及时大修
18：气门和喷油正时不正确 ——处理：重新调整气门正时和喷油正时
19：喷油器需要调整 ——处理：进行必要的调节。

当前标题：新的发电机组带负载出现冒黑烟
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