指以柴油为燃料，以柴油机为动力带动发电机发电的机械组合。一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动蓄电瓶、配电保护装置等部件组成。主要作为备用电源或临时电源。

柴油发电机的启动时间15~30s之内，启动的控制信号既要保证它在主电源停电时迅速启动及时供电，同时还要防止其误启动。在《供配电系统设计规范》第302条规定，明确提出“应急电源发动机的启动命令必须由正常电源主开关的辅助接点发出，而不是由继电器的触点发出”。

在双电源转换开关（ATS）中，适用“市电--柴油发电机”的型号多了一根启动柴油发电机的启动信号线，通过它来启动柴油发电机。该类ATS除有两路电源的三相缺相检测、三相过欠电压检测外,还具备柴油发电机电源频率检测的功能,可以在确定柴油发电机电源稳定后才将其触头闭合,以保证柴油发电机电源在稳定可靠的前提下投入使用。

柴油发电机信号选取应用

1）单路市电与发电机组通过单台ATS切换

此种情况下ATS开关只要检测到市电无电,都会立即启动发电机机给后端负载供电。

2）双路市电通过两台ATS与发电机切换

油机启动信号线该取自哪一台ATS呢?我们知道任意一台ATS前端的市电中断都会输出信号给发电机。例如市电1断电,ATS1检测到主电源端无电,就会立即输出启动信号使油机启动,而此时市电2是有电的,可以通过母联断路器给市电1供电，无需油机的投入,那么此时的油机启动就属于误启动。这种情况，则应该从两台ATS上分别引出信号线，并在油机启动控制屏上形成“与条件”或者利用其他硬件设备形成“与逻辑”（需考虑硬件自身的风险），只有在两台ATS同时检测到失电的条件下才启动油机，这样就能够保证油机不会误启动。

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