风冷冷却系统软件选用空气做为冷却物质。故又称空气冷却，由风扇造成的快速健身运动的空气立即将高溫零件的发热量带去，使柴油机在最适合的溫度下工作中。在气缸和气缸盖表面都布置了散热器，用于提升排热总面积，还布置了导风机、导流板,用于有效地分派冷却空气和提升 空气使用率，使冷却实际效果更合理和匀称。风冷系统软件关键由散热器、风扇、导风机和导流板等构成。与水冷系统对比，风冷系统软件具备零件少、构造简易、整个机械净重比较轻.应用检修较为便捷和对地域环境破坏(如少水、寒冷和炎热等)适应能力好等优势;但风冷系统软件也是有噪音很大、耗热量较高、风扇耗费输出功率很大和打气指数较劣等缺陷。
(1)风冷系统软件的布置依据柴油机气缸的排序、风扇种类和安裝部位，风冷系统软件的布置经常出现下列几类。
①选用离心式风机风扇的双缸柴油机如下图所示为其冷却系统软件布平面图。双缸柴油机的离心式风机风扇2通常与水泵飞轮3铸在一起， 布置在柴油机后端开发，由发动机曲轴立即驱动器。空气由进气口1径向吸进,从风扇涡壳7排出的气旋由导风机4引到气缸5和气缸盖6开展冷却。这类布置构造简易、紧凑型， 沒有专业的风扇驱动器组织,冷却气旋拐弯少流动性摩擦阻力较小。中小型风冷柴油机多选用这类布置方式。
②选用轴流式风机风扇的直列式多钢柴油机图所示为其冷却系统软件布置平面图。轴流式风机风扇1根据V带6由发动机曲轴驱动器，风扇布置在柴油机前面。空气径向流动性，由风扇吸进并嵌进由导风机2构成的风室中，各自冷却每个气缸后经分离板5排出。设定分离板是为了更好地有效地机构空气流动性的线路，以做到提升 冷却实际效果和使各缸冷却较匀称的目地。
③选用轴流式风机风扇的V型柴油机如图所示所示为其冷却系统软件布置平面图。轴流式风机风扇3布置在汽车发动机前面的两行气缸交角正中间，根据V带由发动机曲轴驱动器。冷却后的空气各自由两行气缸的下方排出来。