我司生产全柴发电机组，日前，全柴动力六款国五产品相继获得环保部型式核准证书，正式对外发布。全柴系列国五产品集合国际先进的柴油机技术，具有低排放、低能耗、率、轻量化的特点，是全柴动力实施创新驱动战略的重要成果。全柴动力技术中心副主任任家潮告诉记者，目前，全柴动力采用SCR技术路线，完成了4A2、4B2两大平台N2类国五产品的开发。下一阶段，全柴将集中精力进行4H全新平台国五和国六产品的开发，积极响应国家不断升级的汽车排放政策，实现柴油机的清洁排放。

据介绍，全柴4A2、4B2系列车用柴油机具有体积较小，适配性好等特点，主要适用于轻卡、微卡车型。与国四产品相比，全柴4A2、4B2系列车用柴油机低速扭矩进一步提升，大扭矩范围更宽广，使得整车动力更强劲，加速性能更优越。在舒适性方面，4A2、4B2系列产品采用BOSCH电控高压共轨系统，燃油量与正时精密控制，低油耗、低排放。由于该系列产品使用燃油预喷、主喷、后喷、电控多次喷射等技术，NVH性能优越，配合独有的框架结构也可有效减振降噪。可靠性方面，4A2、4B2采用干式缸体结构，缸心距小，结构紧凑，气缸体结构刚性大，强度高；优良的润滑系统以及减少机油消耗，可有效延长保养周期和使用寿命。任家潮说，面对国家即将实施的汽车国五排放法规，这6款国五新产品的发布将为全柴赢得市场先机。

全柴成功研制的国五系列新产品，都是经过全柴多年技术沉淀，潜心研发的结果，在国内同类产品中极具市场竞争力。全柴要持续保持在中小功率柴油机行业的地位，增强产品旺盛的市场生命力，必须始终坚持实施创新驱动战略，紧随国家节能减排法规，从产品研发设计、质量保障等各方面入手，不断研发适应市场、性能优越、高品质的产品。全柴国五产品的成功开发和国六产品规划的实施，将为全柴的发展注入了强劲的内生动力，提升了全柴核心的竞争力。