鲁南高铁曲阜至临沂段即将开工,边坡防护网厂家_四川边坡防护网


中国高速铁路的建设速度突飞猛进,为我们的生活带来了方便快捷,高铁的建成缩短了城市与省市之间的时间距离,是城市之间的交通快捷化,对旅游业也有非常大的促进。边坡防护网、柔性防护网在一些有边坡的路段为高铁的安全运营保驾护航。对新开工的路段也持续关注。
鲁南快速铁路客运通道为山东省三横五纵快速铁路网中重要的一横,分为兰考至菏泽段、菏泽至曲阜段,曲阜至临沂段和临沂至日照段。其中,曲阜至临沂段位于济宁市、临沂市境内,线路西起曲阜市,向东经过泗水县、平邑县、费县,终至临沂市,正线长度共139.16公里(不含高铁联络线及菏泽方向引入相关工程)。根据山东省政府的安排和部署,该条专线曲阜至临沂段最快12月中旬开工建设。据悉,鲁南客专曲阜至临沂段共有5个车站,除了现有曲阜东站外,将新建泗水南、平邑南、费县北和临沂北4个高铁站。该段正线桥梁40座,总桥长107.338公里,占正线总长的77.13%.正线分布4座隧道,共计4105米,全线最长的隧道为双山隧道,全长2195米。
根据规划,鲁南快速铁路客运通道为双线客运专线,设计行车速度为350公里/小时,曲阜至临沂段工程投资估算总额200.84亿元,建设工期为3年,全线除曲阜东站为既有站外,将新建泗水南、平邑南、费县北和临沂北4个高铁站。
曲阜至临沂段工程西端在曲阜东站与既有京沪高铁衔接,与规划的鲁南快速铁路客运通道曲阜至济宁段贯通,向西通过曲阜至菏泽段连接规划的京九客运专线,并在兰考南站与郑徐客专接轨。此外,曲阜至临沂段的线路东端,将与规划的鲁南快速铁路客运通道临沂至日照段连接,并在日照与在建的青连铁路相连。
根据规划,鲁南快速铁路客运通道设计全长为493公里,设计时速350公里,总投资710亿,目前正开展可行性研究工作,计划2016年上半年全线开工建设,2019年建成通车。

其中,日照至临沂段全长100.1公里,新建厉家寨、莒南北2个车站,改建奎山和日照2个车站。菏泽至曲阜段全长约163公里,菏泽、巨野、济宁、兖州、嘉祥等有望成为重要站点。此外,菏泽至兰考段正线长度约90公里,将新建曹县庄寨站。

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