玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。由于玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃玻璃钢休息座椅。由于所使用的树脂品种不同玻璃钢坐凳，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。质轻而硬，不导电，性能稳定，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。

工艺性优良：（1）可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。（2）工艺简单，可以一次成型玻璃钢座椅，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。玻璃钢缺点：弹性模量低。FRP的弹性模量比木材大两倍，但比钢（E=2.1×105）小10倍，因此在产品结构中常感到刚性不足，容易变形玻璃钢休闲椅。

②喷射法：主要使用国家有瑞典、美国、挪威等。③模压法：主要使用国家有德国等。④RTM法（树脂传递模塑）：主要使用国家有欧美各国、日本。还有：纤维缠绕成型法、拉挤成型法和热压灌成型法等等。我国有90以上的FRP产品是手糊法生产的，其他有模压法、缠绕法、层压法等。日本的手糊法仍占50。从世界个国来看，手糊法仍占相当比重，说明它仍有生命力。

如加入石英，可减少收缩和裂纹，加入水泥（石膏:水泥=7:3）增加强度。也有人提出用石膏加入适量乳胶，用水稀释来制模，强度好，不起粉等。石膏模可用作低熔点合金模的母模，在热态下浇铸合金。用石膏母模翻制石膏铸型（子模）时，母模表面要涂以分离剂，如钾皂溶液、变压器油、食用油、20硬脂酸＋80煤油，或气油＋凡士林等。石膏模可用带水笔蘸取石膏粉进行修补。

汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。公路建设方面，有交通路标、隔离墩、标志桩、标志牌、公路护栏等等，船艇及水上运输行业。内河客货船、渔船、气垫船、各类游艇、赛艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃钢航标浮鼓及系船浮筒等等。

成品验收：蕞后一道工序为成品验收， 主要应检验标准是，玻璃钢制品表面是否平整光洁、无杂质，无纤维外露，无目测可见裂纹，无明显划痕，白花及分层；外表面应平整光滑，无纤维外露，无明显气泡及严重色泽不均等。成品验收：蕞后一道工序为成品验收， 主要应检验标准是，玻璃钢制品表面是否平整光洁、无杂质，无纤维外露，无目测可见裂纹，无明显划痕，白花及分层；外表面应平整光滑，无纤维外露，无明显气泡及严重色泽不均等。