“我是开车的，路况好坏很关键，对北外环线建设我肯定支持。” 经过北外环线搬迁工作组短短的几次接触，雨城区姚桥新区姚桥村搬迁群众谢军爽快地签订了搬迁协议。

作为一名司机，路况好坏对车辆驾驶的影响，他深有体会。因此，基于北外环线建设将大幅改善雅安城区交通状况的实际，谢军以实际行动表示了支持。目前，在签订协议后搬家的谢军和家人，已租住在姚桥新区一处近百平方米的住所，开始了临时过渡生活。

谈及对今后生活的期待，谢军希望，造福民生的北外环线工程能早日建成，他由此能走上更加平坦畅通的致富路。

谈心声

惠民工程肯定全力支持

1日13时许，记者联系到了谢军。

对正在进行中的北外环线工程，谢军的第一句话就是“全力支持”。在他看来，此次灾后恢复重建，是雅安依托重建实现跨越发展的绝好机遇;而北外环线是其中一项惠及自身以及更多群众的好事情。

因常年在各种道路上奔波，有10年长途货运经验的谢军对雅安目前的交通状况，尤其是G318线和G108线位于城区挺进路的重叠路段，有着清晰的记忆。

“重型卡车在这段路上举步维艰，高峰时期，就连小车也只能像蜗牛般蠕动前行。”谢军说，这样的行车状态，对以跑运输为生的他来说，意味着汽车零件磨损的加剧，以及油耗的加大、利润的降低。

也正是基于这诸多考虑，北外环线工程搬迁工作启动后，得知自家在搬迁范围内，谢军未等搬迁工作组登门约谈，就率先做起了家人的思想工作。

当工作组找到谢军后，约谈顺利得出乎搬迁工作组的预料。短短三次商谈，双方就顺利签订了搬迁协议。

谢军直言，自己配合支持搬迁，不仅是因为以后跑运输方便，更重要的是北外环线还将推动雅安经济社会的发展，促进城市建设的进程。

协议签订后要搬家，离开生活几十年的房屋，谢军多少还是有些不舍。但他认为，要想实现城市的发展，让生活变得更加富足，唯有破旧立新才能达到。自己暂时的“小牺牲”，算不上什么。

看长远

专心赚钱过幸福生活

5月初，谢军在朋友的帮助下，在姚桥新区租住了一套住房，作为临时过渡的安居之所。

“虽然房间略显拥挤，但想着今后的宽敞新居也就释然了。”谢军说，他打算在安置房建好后，选择户型朝向好一些、楼层低一些的住房，这样既能安居，也能方便照顾父母和家人。

从村民成为城镇“新居民”，谢军并不担心自己和妻儿不能适应今后规范化的小区管理，而是将更多的思考放在了年迈的父母身上。

谢军说，以前的居住环境中，空闲时间较多的老人喜欢串门、聊家常。他希望小区能设立一个专供老年人活动的场所，让老人既能住得安心，也能住得舒心。

对今后如何安居乐业，谢军也有了新的打算。

当前名称：环线建设好处体会深 搬迁协议签订速度快
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