在我的印象中,美系车一向有着不错的优惠幅度,即使现在由于芯片的问题导致减产了,但是美系车依然没有停止优惠的计划,依然在采用以价换量的策略,其中包括了别克昂科威S。今天我们到店体验了别克昂科威S,一起来聊一聊这款车型。
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我们先来看一下价格部分,昂科威S的厂家指导价21.99万元到27.99万元,这辆车子的成都定制网站高优惠幅度达到了3.5万元。
从外观设计上来看,昂科威S的颜值真的相当的出色,我们这款是定制版本的,本身的价格也偏贵一些,属于旗舰版的车型了。昂科威S的酒红色外观设计,配上充满质感的进气中网,四边形的运动包围,细长的led大灯,再加上整个饱满的车头设计,充满了不错的质感。你很难想象这是美系车吧,因为美系车给我们的感觉都是有些偏粗糙,偏力量感的,但是这款昂科威S的精致感,豪华感都特别的理想。
从侧面来看,整个车身设计得相当饱满大气,腰线不再一味的平直和力量感,变得更加的协调,充满了美感。轮毂则是采用的R20的运动轮毂设计,比较动感。
这辆昂科威S的尾部设计同样也是亮点多多,层次感特别鲜明,同车头一样,看起来比较圆润。尾灯没有采用熏黑的设计,反而采用的是透明造型的设计,配备上双边共双出的装饰性镀铬排气管,颜值感比较到位。这辆昂科威S的细节也把握得很不错,比如保险杠部分没有显得很粗糙,使用了镀铬材质进行了装饰,比较漂亮。昂科威S是一辆中型SUV,长宽高分别为4662/1883/1641mm,轴距是27 79mm。
进入车内,再来看一下内部设计,这辆昂科威S的内部设计充满了不错的设计感。整个中控台呈现出的是不对称式的设计,当然是以驾驶员为中心的设计,朝着驾驶员侧进行倾斜,并且中控屏幕尺寸达到了10英寸,尺寸变大了。参考一下别克君越的小尺寸屏幕,就能看得出来别克对于昂科威S这款车型特别的上心。成都IDC机房托管行车电脑部分搭载的是八英寸的全液晶仪表屏幕,配备上真皮多功能的方向盘,特别的好用。这辆昂科威S还使用了按键式的换挡设计,这一点也确实走在了同价位合资车的前沿。所以即使是新手朋友,只需要将这几个挡位背好就行,不用再担心挂错挡了。
昂科威S的座椅乘坐舒适度很高,座椅填充度很足,而且靠背角度也挺不错的。此外,座椅的花纹纹理采用的是菱形的设计,看上去也是比较美观的。后排的地台隆起程度也很低,但是后排空调出风口显得比较粗糙,看上去黑乎乎的一片。
昂科威S的动力系统确实是相当不错的,要比昂科威好太多了,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并且还使用上了48V的轻混系统。值得一提的是,只有2022款的昂科威S才拥有电动机来进行辅助。当然了,原先2.0T的发动机依然是动力满满,它的成都做网站功率237马力,峰值扭矩350Nm,并且这款发动机全系配备了可变缸的技术,在高速平稳状态下驾驶可以变成三缸机来降低油耗。
昂科威S的传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱,可靠性确实不错,反映逻辑也是比较聪明的,但是不够灵敏。
总结:昂科威S的外观设计确实相当的不错,可以称得上是别克的旗舰型SUV了,颜值高,内饰设计得也不错,动力系统也很到位。当然了,不足也是比较明显的,成都做网站的不足就在于空调出风口部分,确实比较的粗糙廉价一些,希望后期可以得到升级。至于性价比,你觉得如何?
文章题目:别克昂科威如何(别克昂科威s口碑评价)
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