GPS是全球定位系统(Global Positioning System);
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GIS是地理信息系统(Geographic Information System);
RS是遥感(Remote Sensing).
GPS是全球定位系统,GPS卫星的分布使得在全球的任何地方,任何时间都可观测到四颗以上的卫星,并能保持良好定位解析精度。根据“三角测量”原理,GPS信号接收机可以输出地面任何地点的位置信息。现在这些位置信息已经广泛地用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、地壳运动监测、工程变形监测、精细农业、个人旅游及野外探险、紧急救生、和车辆、飞机、轮船的导航与定位等各个领域。现在比较多的包括DGPS、AGPS等,DGPS是指差分GPS,AGPS呢是指网络辅助GPS,现在大家熟知的手机GPS定位服务等都是利用的在这个技术。
GIS是指地理信息系统,这个概念比较广泛,现在我们所接触到的所有事物都可以通过和GIS有关联,比如大家出行,再出门前,你可能会问朋友那条路怎么走,怎么转车什么的,朋友给你提供几条线路,你就要通过地图或者常识去判断选择,这就是最短路径最具体的体现。包含了所有行业事物,使其在公众和个人业务中解释事件、预测结果、战略规划等等。这些都是GIS在应用到各行业的基础体现。
RS是指用间接的手段来获取目标物状态信息的方法。遥感一般有三个要素,目标物(object),传感器(sensor),和测量方法(retrieval method)。简单地说,用你的眼睛看五彩缤纷的世界就是一个遥感过程。在这里,花草树木是目标物,你的眼睛是传感器,红绿蓝等不同颜色对视网膜会有不同刺激,这背后隐藏的生物物理原理则是测量方法。根据遥感平台(platforms)分类, 遥感可分为机载遥感(airborne)、星载遥感(satellite-borne)和地面遥感(ground remote sensing),其中机载遥感是飞机携带传感器(包括CCD相机等)对地面的观测,星载遥感是指传感器被放置在大气层外的卫星上,地面遥感是利用雷达等地面遥感器进行的。根据传感器感知光谱范围的不同,遥感又可分为可见光-近红外遥感(Vis-NIR remote sensing),红外遥感(Infrared remote sensing)及微波遥感(Microwave remote sensing)等.
然而现在大都习惯把三者结合起来,统称3S。三个部分在3S体系中各自充当着不同的角色,RS是信息采集(提取)的主力;GPS是对遥感图像(像片)及从中提取的信息进行定位,赋予坐标,使其能和"电子地图"进行套合;GIS是信息的"大管家"。通过将这三者有机的组合,促使"3S"将是一个动态的、可视的、不断更新的、通过计算机网络能够传输的、三维立体的、不同地域和层次都可以使用的、"活"的系统。
将可视化功能和 GIS 相结合,让用户可以将已有的地理信息数据进行展示和查询,以丰富的可视化形式将地理信息系统(Geographic Information System,GIS)数据进行展示和叠加,实现如站点分布、物流线路轨迹、区域信息查看等。有效提升物流运输效率,降低物流管理成本,优化物流各个环节,促进智慧物流行业的建设和发展。
实现从物流运输到货物分拣再到站点配送,数据可视化技术涵盖物流业务全部链条,满足物流行业各环节的可视化需求。智慧物流可视化大屏结合 GIS 地图展现出物流所在区域的相关内容,围绕全球范围内各区域的交通运输、类型指标、集装箱仓库调配等多方面上千万条数据指标展开宏观的监控分析。
基于物流产业已有大量的站点、设施、仓库等各项指标对应的地理位置信息,结合 HT for Web GIS 以地图为背景,单个地理坐标显示为定点,体现地图上千万条数据点的标注,用点的大小、颜色深浅等元素显示密集度和分布情况。让数据浅显易懂且尽收眼底,做到一眼望穿,心中有数。
可提供分析各区域物流的点、线、面基本图形间关系:查询区间内配送站点的路况;某区域同周边的地理分布情况;仓储中心周围几个公里囊括的全部站点情况等。
可运用引擎强大的渲染功能,实时动画形式真实还原船舶停靠各港口的行驶路线,且提供实时信息交互功能与历史信息回溯对比,用户仅需点击【航线查看】,即可追踪船舶动态信息。以“任务推进”形式实现智慧港口的“扁平化管理”,促进信息共享,强化货运航线管理水平。
可支持加载不同地图底图,加载 3D Tiles,可以根据经纬度绘制点、线、面元素信息,将可视化与地理信息有力结合。以此搭建的智慧物流平台,目的以实现物流业务的可视、可感、可知为基本准则,实施监管信息预处理、运行状态可视化、应急决策支撑,彻底摆脱物流业务逻辑的复杂性,消除数据孤岛现象,致力让物流行业持续向着智能化、数字化、绿色化的方向发展。
还可以实现防汛救灾工作的及时安排,及时布置,及时抢险,及时救援。在 GIS 系统中对海量的 POI 数据、交通流量数据、规划数据,现状数据等进行多样化的可视化展示。根据收集的降雨量信息,推演洪水的到达时间,对小区百姓和水库工作人员等做好提醒。
地理信息系统(Geographic Information System,GIS)在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。一个单纯的经纬度坐标只有置于特定的地理信息中,代表为某个地点、标志、方位后,才会被用户认识和理解。GIS 能使应急计划者在自然灾害的情况下较易地计算出应急反应时间。
台风过境时降水量级大,河道湖库连续长时间高水位运行,各级水利部门承受着较大压力。需要时刻进行监测,有效进行工程调度,密切关注天气变化,及时做好洪水预报和信息发布,为各级决策提供信息支撑。
河道 3D 场景采用轻量化建模方案,通过 Hightopo 自研引擎结合 GIS 实现了河道位置的精确还原。GIS 引擎,能够与 3D 场景准确同步,既保留了 GIS 引擎的效果和功能,同时又不去限制设计师在 3D 场景中的发挥;对应的 2D 图纸,适应各种比例的屏幕,解决了不同屏幕比例下的展示问题。
HT for Web GIS 在于运用产品强大的可视化技术,将地理信息系统(Geographic Information System,GIS)的数据进行丰富的可视化展示。以城市为基础,对城市各类基础设施数据以更加多样化形式进行可视化展示;将 GIS 数据和云计算、大数据、物联网等技术相结合,构建真正的数字经济,数字城市,数字中国;以时空为基础,通过可视化分析技术,对城市的规划、布局、分析和决策提供技术支撑,推进城市数字化转换和建设。
三维可视化技术与GIS工程
一、前言目前,科学可视化、计算机动画和虚拟现实技术蓬勃发展,并
成为计算机图形学领域的三大热门研究方向,它们的核心都是三维真实感图
形[1],也就是三维可视化技术。三维可视化技术是目前计算机技术和图像
图形学发展的热点之一,它是依靠视觉效果将数据所要表达的信息直观显示出来的一种最好的方法。传统的地理信息系统对实物的空间立体感表达就比
较抽象,将三维可视化技术引入GIS领域中可以动态地、形象地、多视角地、多层次地、如实逼真地描绘地球科学中的客观现象。如通常所见的地
形三维可视化、虚拟战场、数字社区和虚拟城市等。本文结合在GIS中的应
用介绍三维可视化开发的基本方法。
二、三维可视化GIS关键技术三维可视化技术可以简单的分解为三种技术的结合:可视化、三维和GIS。下面分析了可视化技术、虚拟现实、体视化技术、三维技术等关键技术。
1、可视化技术
可视化,也称为科学计算可视化(VisualizationinScientific
Computer),它是指运用计算机图形和图像处理技术,把科学数据转换成可视的、能帮助科学家理解的信息,并进行交互处理的理论、方法和技术。
GIS可视化技术是目前信息领
域中广泛应用的一项技术,它通过强大的、有效的地图系统将复杂的空间
和属性数抓以地理的形式进行描述,具有界面风格人性化设计,实现了文本、
图形和图像信息相结合的定位、查询、检索模式信息表达形象化、自观化操作简单便利等特点[2]。
2、虚拟现实
虚拟现实(VirtualReality)技术是一个由图像技术、传感
器技术、计算机技术、网络技术以及人机对话技术相结合的产物。它以计算
机技术为基础,利用高性能、高度集成的计算机硬、软件及各类先进的传感
器,去创造一个使参与者处于一个三维视觉、听觉和触觉的环境,具有完善
的交互作用能力、能帮助和启发进入虚拟境界的参与者的构思的
通过倾斜摄影构建实景三维模型,把实景三维模型放入GIS平台进行应用。
什么是实景三维,就是倾斜摄影技术的三维模型成果,因为三维模型上贴的纹理为现实纹理,所以为实景三维。
什么是倾斜摄影技术,倾斜摄影技术是国际摄影测量领域近十几年发展起来的一
倾斜摄影技术
项高新技术,该技术通过从一个垂直、四个倾斜、五个不同的视角同步采集影像,获取到丰富的建筑物顶面及侧视的高分辨率纹理。它不仅能够真实地反映地物情况,高精度地获取物方纹理信息,还可通过先进的定位、融合、建模等技术,生成真实的三维城市模型。该技术在欧美等发达国家已经广泛应用于应急指挥、国土安全、城市管理、房产税收等行业。
分享题目:可视GIS技术 gis可视性分析
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